Цього року одним із партнерів Young Car Mechanic є компанія SKF, і ми маємо приємність представити її тренера, який проводитиме для конкурсантів завдання на національному фіналі. Це Євген Петрусь, спеціаліст із продажу та технічної підтримки SKF, фахівець з понад 20-річним досвідом роботи в автомобільній галузі.
Євген родом із Київщини, закінчив Київський автомобільно-дорожній інститут (нині це Національний транспортний університет), в автомобільній сфері – з 2003 року.
– Євгене, розкажіть, будь ласка, як починалася Ваша кар’єра.
– Працюю з автозапчастинами з 18 років. Починав зі складу, потім був продукт-менеджером, займався технічною та гарантійною підтримкою. Робота з гарантійними питаннями, взаємодія з СТО та різні тренінги від постачальників автозапчастин дали мені можливість поглибити технічні знання і вийти на певний професійний рівень.
В SKF я вже 8 років – спеціаліст із продажу та технічної підтримки.
– Вам подобається справа, якою Ви займаєтеся?
– Так! Власне, мені пощастило реалізувати свою дитячу мрію. Мій дідусь працював водієм, а я з дитинства любив автомобілі. Їх тоді було мало – покататися просто так не було можливості. Тому коли я гостював у дідуся, то завжди їздив з ним на роботу – о 5-й ранку на поля, на жнива, на молокозаводи… Він і друзів моїх брав із собою… Так що, моя робота пов’язана з тим, що я любив ще зі шкільних років.
– А що для Вас означає робота в міжнародній компанії такого масштабу, як SKF?
– Насамперед це нові можливості та цінний досвід. Працюючи тут, починаєш глибше розуміти всі процеси: ти вже знаєш, як народжується деталь для Аftermarket, розумієш весь життєвий цикл цього продукту, маєш змогу відвідати виробництво, побачити сучасні технології. Це активна, динамічна робота, яка допомагає краще орієнтуватися в ринку. Крім того, участь у виставках дає нові цікаві знайомства і відкриває додаткові можливості для розвитку.
– SKF – це велика індустріальна компанія. Ви в ній працюєте тільки з автомобільним сегментом?
– Так, я працюю в підрозділі, який займається запчастинами до автомобілів. Частка автомобільного асортименту становить 25 % у виробництві всієї продукції SKF. Треба сказати, що невдовзі автомобільний підрозділ SKF буде виокремлюватися в самостійну компанію. Уже було оголошено її назву – SKF Vertevo (від латинського vertere – “обертати” та evo – скорочення від “еволюція”), що символізує рух, прогрес і зміни. В Україні ця подія має відбутися до кінця цього року.
– А взагалі як давно компанія SKF представлена на ринку України?
– На українському ринку продукція SKF з’явилася у 2000 році. Тоді, після важких 90-х та дефіциту автозапчастин, почали працювати перші дистриб’ютори, і в Україну стали завозити деталі різних європейських брендів, зокрема і SKF. Підшипники маточини на Opel Kadett E, Volkswagen Passat B3 – ці деталі від SKF були тоді найбільш популярними і затребуваними в Україні.
– SKF підтримує Young Car Mechanic уже багато років – практично від початку проведення конкурсу. На вашу думку, чому?
– SKF тримає зв’язок з різними навчальними закладами, не тільки автомобільного, а й індустріального напрямку. Проводить тренінги для студентів, підтримує команду з картингу Одеської політехніки, тож закономірно, що вона є і партнером конкурсу Young Car Mechanic.
Ми бачимо своїм завданням зберегти нашу молодь, якій особливо важко сьогодні. Зараз знайти кваліфікованих майстрів дуже складно. І такий проєкт, як Young Car Mechanic, спонукає молодь навчатися, розвиватися, прагнути стати професіоналами, орієнтуватися на ноухау в автомобільній галузі.
Як заявив Білл Гейтс, протягом 10 років ШІ замінить людей у більшості речей і люди не будуть потрібні для більшості завдань, але якраз автомеханік – це та спеціальність, яку ШІ не зможе замінити, відремонтувати автомобіль штучний інтелект не зможе. Тому в цього фаху – велика перспектива.
Традиційно більшість молоді прагне отримати диплом економіста, юриста, ІТ, а важкі прикладні спеціальності не дуже популярні. Тому дійсно респект цим молодим людям, які вивчають автомобільну справу і хочуть бути механіками.
– У 2019 році Ви вже були тренером на національному фіналі Young Car Mechanic в Україні. Пам’ятаєте свої відчуття після конкурсу?
– Так, звичайно, пам’ятаю! Цей конкурс дає позитивні емоції не тільки учасникам, а і тренерам – тому що нам випадає можливість навчити студентів, показати їм щось нове.
– А як Ви оцінюєте завдання від SKF, яке буде цього року на конкурсі? Воно складне?
– Я вважаю, що наше – завдання середньої складності. Певним викликом для студентів буде зустрітися з інструментом SKF – з професійним обладнанням, запатентованим під конкретний підшипник. Але при виконанні завдання буде допомога від тренера і також надаватиметься покрокова інструкція, щоб учасники не пропустили певні моменти. У цілому розраховую на позитивні відгуки від конкурсантів, бо, виконуючи це завдання, студенти отримають нові знання.
– Ви казали, що з дитинства захоплювалися автомобілями. А яка Ваша улюблена марка авто?
– Моє улюблене авто – це Honda Civic. Для мене воно як «японське BMW», але легше, економніше і шустріше 😊 Я люблю подорожувати машиною. Хотілося б проїхати вздовж узбережжя моря – Егейського чи Середземного… Мрію, що колись буде така можливість.
– Євгене, бажаю, щоб всі ваші мрії здійснилися! Дуже дякую за приємну розмову і до зустрічі на фіналі конкурсу!
Спілкувалася Ірина Чубко